Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien SpiceJet fait confiance à ExpliSeat

SpiceJet fait confiance à ExpliSeat



03 AVR. 2018 | Emilie Drab
SpiceJet fait confiance à ExpliSeat
© ExpliSeat
ExpliSeat fait son entrée chez un nouveau client de taille : SpiceJet. La compagnie indienne a choisi d'équiper une partie de sa flotte des TiSeat E2 de la société française, devenant ainsi leur cliente de lancement. Ils seront installés sur dix 737NG actuellement en service et 25 Q400 dont elle attend la livraison. ExpliSeat estime que les gains en poids atteindront 1,3 tonne sur 737 et 400 kg sur Q400.

« Ce contrat confirme notre capacité à déployer le TiSeat E2 sur plusieurs modèles d'avions pour des compagnies aériennes majeures », relève Benjamin Saada, président d'Expliseat.

Protégé par 58 brevets internationaux et officiellement lancé en février, le TiSeat E2 est la version de série du Titanium Seat NEO, conçu en partenariat avec le Peugeot Design Lab pour répondre aux besoins des compagnies aériennes sur des vols de plus de cinq heures. Contrairement au premier modèle (le TiSeat E1),...
Il vous reste 54% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Dassault Aviation se lance dans le développement d'un drone de combat furtif pour accompagner le Rafale F5 Le plan de transformation de l'aéroport d'Orly s'affine
L'avenir incertain d'Air Moana Air France-KLM lance à son tour un plan d'économies au Pays-Bas
L'ombre d'une augmentation des taxes sur l'aviation en France affole les compagnies aériennes Southwest Airlines souhaite monétiser davantage ses appareils
Capital A voit (très) grand dans la maintenance d'avions commerciaux Bellova reprend l'exploitation et modernise l'aéroport de Beauvais
Southwest adapte son modèle low-cost MCO : Dassault Aviation va créer une filiale en Inde pour ses avions de combat
IL Y A 1 HEURE
Airbus enregistre des commandes pour 235 nouveaux appareils en septembre, dont un contrat massif non identifié
IL Y A 3 HEURES
Corsair met son 8e Airbus A330neo en service
IL Y A 4 HEURES
JCB Aero mise aussi sur la MRO sur l'aéroport d'Auch
IL Y A 5 HEURES
L'IATA, Airbus, Embraer et Rolls-Royce signent un pacte sur les données AOD
09 OCT. 2024
Dassault Aviation se lance dans le développement d'un drone de combat furtif pour accompagner le Rafale F5
La résilience de l'industrie aéronautique bien mise à mal
Chronique : Vers 1 milliard d'euros de taxes supplémentaires sur l'aérien
« Nous avons souhaité valoriser la montée en gamme de la Premium », Fabien Pelous, directeur de l'expérience client Air France
Les articles les plus lus
L'Airbus A330 commence à tirer sa révérence chez Air France
Boeing au seuil du décrochage
La flotte d'Airbus A380 de Lufthansa bientôt au complet
A350 de Cathay : encore un nouvel embrasement médiatique
La méga-commande de Turkish Airlines avec Boeing se rapproche
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT