Il était une fois un vilain petit équipementier, enlisé dans des problèmes de retard de livraison et de qualité. C'était il y a trois ans. Zodiac Aerospace souffrait : les « profit warnings » se succédaient, Airbus était obligé de stocker ses A350 en attente de sièges et de cabinets de toilette, même chose chez Boeing. Le couperet était tombé aux résultats d'Airbus : Fabrice Brégier, son PDG, fulminant, avait exclu l'industriel du programme A330neo. Peu après, Boeing le mettait à son tour à l'écart, notamment sur le programme 737.
Mais depuis, l'horizon s'éclaircit chaque jour davantage. A l'occasion de la présentation des résultats du groupe Safran, Philippe Petitcolin, son PDG, a annoncé la dernière bonne nouvelle en date,...
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Saab se renforce aux Etats-Unis
Saab renforce sa présence aux États-Unis, en annonçant l'ouverture d'un nouveau site - dont la construction doit débuter en 2020 - portant ainsi à cinq le nombre d'États dans lequel l'industriel suédois sera présent, le ... Lire la suite
L'Airbus A321XLR en approche finale
Les opérateurs de l'A321LR d'Airbus, la version à long rayon d'action (4000 nautiques - 9h00 d'autonomie avec 200+ passagers) de l'A321neo, ont commencé à se ... Lire la suite
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17 MAI 2019 La Direction des missions de technologie spatiale (STMD) de la NASA a sélectionné 142 projets proposés par 129 petites entreprises américaines dans le cadre du programme Small Business Innovation Research (SBIR). Ils se verront accorder des contrats de développement technologique pour une durée de 24 mois et 750 000 dollars chacun, pour un montant total de 106 millions de dollars.
17 MAI 2019 LOCKHEED MARTIN, en charge de la conception et de la construction de la coque de protection du module de descente de la mission MARS 2020 de la NASA, vient de finir les essais statiques de la structure du bouclier thermique. Le départ est prévu à l'été 2020, sur un lanceur Atlas V (541), depuis la base de Cap Canaveral, pour une arrivée sur Mars en 2021.
17 MAI 2019 La société rennaise SYRLINKS a implanté une équipe sur le site de la technopole de Labège, près de Toulouse, afin de se rapprocher des donneurs d'ordres de l'industrie spatiale et de renforcer ses activités de fourniture d'équipements de radiocommunication embarqués sur des plateformes satellites de petite et moyenne tailles. Sa direction est confiée à l'ingénieure Élise Ratajczyk, déjà en charge du secteur spatial. L'équipe a débuté le travail le 2 mai et devrait rapidement compter une dizaine de personnes.
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