Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Le Gulfstream G500 entre dans sa phase finale de certification

Le Gulfstream G500 entre dans sa phase finale de certification



06 FEV. 2018 | Léo Barnier
Le Gulfstream G500 entre dans sa phase finale de certification
© Gulfstream
Le G500 n'est plus qu'à quelques encablures de sa certification de type (TC). Gulfstream a annoncé, le 5 février, qu'il entrait dans la phase finale de test en vue de l'obtention du précieux sésame auprès de l'Administration fédérale américaine de l'aviation (FAA). Elle devrait intervenir dans les prochaines semaines. Par ailleurs, Gulfstream continue son travail en parallèle sur le G600, qui doit également être certifié cette année.

« Les deux programmes demeurent sur la bonne voie et s'orientent méthodiquement vers leurs certifications de type respectives, s'est réjoui Mark Burns. Les cinq appareils de chaque programme continuent de dépasser nos attentes. » Le président de Gulfstream fait ainsi référence à l'augmentation de l'autonomie des G500 et G600, annoncée en octobre 2017 lors de la convention américaine de la NBAA. Ce qu'il oublie de dire, c'est que cette augmentation de performance a nécessité un travail d'homologation supplémentaire, et que cela a...
Il vous reste 82% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée
airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique
MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien
IL Y A 11 HEURES
MRO : Ryanair multiplie ses installations de maintenance pour faire face à la croissance de sa flotte
IL Y A 14 HEURES
Porter Airlines ouvre un nouveau centre de maintenance à Ottawa
IL Y A 14 HEURES
Luxair se dote d'un nouveau hangar de maintenance en base
22 MAI 2024
Air Austral opte pour flydocs pour numériser la documentation de sa flotte
22 MAI 2024
Ryanair veut former et recruter 400 pilotes en France sur 4 ans
Quid des nouvelles commandes chinoises d'avions de ligne ?
« Notre ambition est de développer un pôle de compétences aéro-industriel », Fabien Verdier, maire de Châteaudun
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates
IndiGo passe au long-courrier et commande 30 Airbus A350
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT