Le Falcon est mort, vive le Falcon. Alors qu'il annonçait la fin du programme Falcon 5X le 13 décembre, Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, s'est empressé d'ajouter qu'un nouvel avion était lancé pour le remplacer. S'il n'a laissé filtrer que peu de détails, plusieurs éléments permettent de dresser un premier portrait du futur appareil. Celui-ci doit entrer en service en 2022, soit deux ans après la dernière date prévue pour le Falcon 5X avant son annulation.
Malgré l'échec du programme, Dassault Aviation n'entend pas faire table rase du passé. Le nouveau Falcon devrait s'apparenter à un Falcon 5X survitaminé. Il s'agit donc d'un programme différent de celui évoqué à plusieurs reprises par Eric Trappier cette année, sur lequel le constructeur mène des études préliminaires depuis plusieurs mois.
Un nouveau moteur éprouvé
La modification essentielle avec le Falcon 5X va naturellement se situer au niveau du changement...
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