Cinq ans de retard, six milliards d'euros dépensés, mais Berlin n'a toujours pas son aéroport moderne. Du coup, les partisans de l'actuel aérodrome, censé fermer, donnent de la voix à l'occasion des élections allemandes.Le 24 septembre, jour des législatives, les Berlinois vont aussi participer à un référendum local d'initiative populaire demandant s'il faut fermer l'aéroport surchargé de Tegel. Une question en forme de défi lancé à la chancelière Angela Merkel, qui refuse que les deux sites aéroportuaires fonctionnent en parallèle.Légalement, la fin de service de Tegel (TXL) doit coïncider avec l'ouverture de son successeur, l'aéroport BER. Problème: du fait de négligences, de l'incompétence, voire de la corruption des entrepreneurs et des autorités, l'inauguration du nouvel aéroport prévue en juin 2012 n'a jamais eu lieu et aucune date n'est fixée à ce jour.Les défenseurs de Tegel, organisés en associations et soutenus par les libéraux du FDP, ont de ce fait...
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