Le cinquième prototype du G600 a fait son premier vol le 29 août, à Savannah en Géorgie (États-Unis). La flotte d'essais du biréacteur d'affaires haut de gamme de Gulfstream est désormais au complet. Neuf mois après le vol inaugural du premier prototype en décembre 2016, le G600 semble en ligne avec le calendrier publié alors. Celui-ci prévoit la certification et l'entrée en service de l'appareil l'an prochain.
Ce premier vol aura duré 2h55, durant lesquelles l'avion a atteint 51 000 ft (15 545 m), soit son plafond maximal opérationnel en croisière. Les pilotes ne sont en revanche pas allés jusqu'au Mach maximum opérationnel (MMO) - avec Mach 0,925, le G600 possède le MMO le plus élevé au monde pour un avion d'affaires, derrière le Cessna Citation X+ (Mach 0,935) - mais se sont contentés de Mach 0,85. Le programme cumule désormais 790 heures de vol réalisées en 180 sorties.
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