Fabrication additive, réalité virtuelle, maintenance prédictive... Le spécialiste de l'ingénierie se positionne sur un large éventail d'activités liées à la digitalisation de l'industrie aérospatiale. Ce secteur est clé pour la firme française puisqu'il pèse un peu plus de 20% de son chiffre d'affaires (1,75 milliard d'euros en 2016), avec 3300 ingénieurs. Alten travaille pour la plupart des constructeurs et équipementiers européens, Airbus, Dassault Aviation, Leonardo, Safran, Rolls Royce, Zodiac Aerospace ou Thales. « Nous sommes en effet présent sur la plupart des nouvelles technologies du digital que l'industrie aérospatiale et défense souhaite implémenter », explique Stéphane Lapierre, directeur technique Aerospace d'Alten. Dans le domaine de la fabrication additive par exemple, Alten a effectué des missions consistant à identifier des fournisseurs potentiels, ou de vérifier que telle ou telle pièce est bien adaptée à la fabrication additive, en termes de caractéristiques, de gain de masse, etc.. Les ingénieurs d'Alten ont...
Il vous reste
83%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Airbus dévoile son nouveau CityAirbus
Airbus a profité de la première édition de son Airbus Summit à Toulouse pour dévoiler une nouvelle version de son ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Aviation décarbonée : les carburéacteurs durables en ébullition Les Biocarburants Aériens Durables (SAF - Sustainable Aviation Fuel) prennent une place importante dans les objectifs de réduction des émissions de CO2 du transport aérien. Certains SAF peuvent ...
