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L'édito

L'aviation d'affaires en attente de jours meilleurs



07 MAR. 2017 | Romain Guillot
L'aviation d'affaires en attente de jours meilleurs
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Le secteur de l'aviation d'affaires est en train de vivre ses pires moments depuis plus d'une décennie.

Comme en témoigne le dernier bilan annuel de la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), les livraisons mondiales de jets d'affaires ont même atteint leur plus bas niveau depuis 2004, un comble lorsque que l'on se souvient des tendances apparues il y a seulement trois ans et qui venaient remettre un peu d'optimisme après la crise financière de 2008.

Même Dassault Aviation, l'un des fleurons du secteur avec sa gamme Falcon n'a pas été épargné l'année dernière, avec seulement 49 appareils livrés et 33 nouveaux jets Falcon commandés, mordant ainsi logiquement dans son carnet de commandes.

Seuls les appareils turbopropulsés résistent encore plutôt bien, à l'image des avions TBM de Daher qui pourraient même se voir offrir de nouvelles perspectives en Europe avec la tant attendue application des...
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Romain Guillot
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