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Actualité aéronautique Industrie & Technologie Pilatus sort le grand jeu

Pilatus sort le grand jeu

Romain Guillot à Genève
25 MAI 2016 | 328 mots
Pilatus sort le grand jeu
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Grand Dossier EBACE 2016
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•  Trois questions à Chad Anderson, président de Jetcraft
•  Trois questions à Fabio Gamba, directeur général de l'EBAA
•  Lufthansa Technik fourmille déjà d'idées pour aménager l'Airbus ACJ350 XWB
•  David Longridge : l'évolution du Boeing 737-7 au coeur des discussions pour la famille BBJ MAX
•  Visite du premier Boeing 787-8 VVIP aménagé par Kestrel et Greenpoint
•  Airbus valide le système Vigiplane de Sabena technics
•  Pilatus sort le grand jeu
•  Certification imminente pour le nouveau vaisseau amiral de Dassault
•  Airbus Helicopters présente la version VIP du H160 et livre le 6e H130 à Monacair
•  Daher prêt à répondre au développement du taxi aérien en Europe
•  L'aviation d'affaires face à de nouveaux défis
•  Le mexicain Across commande 23 biréacteurs d'affaires à Embraer
•  Le HondaJet reçoit sa certification de l'EASA
•  Le Citation Longitude prend corps
•  Flexjet double sa commande de Challenger 350
•  Airbus lance son ACJ350 XWB
•  Le Maroc choisit ses premiers FBO
•  Flexjet ajoute London City à ses destinations grâce au Legacy 500 d'Embraer
•  Lufthansa Private Jets prolonge son partenariat avec NetJets
•  Bombardier améliore la cabine de son Learjet 75
•  Paris-Le Bourget, premier aéroport d'aviation d'affaires en Europe
•  Bruno Mazurkiewicz, directeur de Paris-Le Bourget : « Nous sommes dans une logique de création d'un cluster aéronautique »
•  Air Culinaire Worldwide se pose au Bourget

Son absence avait été remarquée lors de la précédente édition du salon de Genève dédié à l'aviation d'affaires, alors qu'il venait d'effectuer son vol inaugural. Pilatus a cette fois présenté, pour la toute première fois lors d'un salon, son nouveau PC-24, un biréacteur de taille intermédiaire (Mid-Size) pouvant emprunter des pistes relativement courtes et non préparées.

Le premier prototype (P01) a ainsi interrompu sa campagne d'essais durant 24 heures pour se rendre à Genève le 23 mai au soir. L'appareil repartira ensuite en Espagne pour poursuivre ses essais.

Selon le président de l'avionneur suisse Oscar Schwenk, les deux premiers prototypes ont déjà réalisé 502 heures de vol pour 310 sorties. Un troisième appareil d'essai devrait les...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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