Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Carrière Air France : pas de départs contraints pour le personnel au sol jusqu'en 2018

Air France : pas de départs contraints pour le personnel au sol jusqu'en 2018



27 JAN. 2016 | Mariama Diallo
Moins d’un mois après la prise de fonction du nouveau DRH d’Air France Gilles Gateau, les négociations sociales autour du plan de croissance de la compagnie commencent à se concrétiser. Trois syndicats majoritaires représentatifs des salariés au sol, la CFE-CGC et l'UNSA, ont signé le 25 janvier « l'Accord Triennal de Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Métiers et contrat de génération », indique Air France dans un communiqué.

L’accord conclu met à l'abri le personnel au sol contre des départs contraints jusqu’au 30 juin 2018, et ce quelle que soit l’issue des négociations avec les pilotes et le personnel de cabine.

« Cet accord apporte un ensemble de garanties importantes pour les salariés du sol, concernant l'évolution de l'emploi, l'accompagnement de la mobilité, les changements qui interviennent dans les métiers », explique Air France. « Les salariés concernés par des redéploiements collectifs et qui souhaitent poursuivre...
Il vous reste 69% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 44 MINUTES
Air China commande à son tour une centaine de C919 à COMAC
IL Y A 44 MINUTES
SAS reçoit son invitation officielle à intégrer SkyTeam
IL Y A 44 MINUTES
Embraer va investir 390 millions de dollars dans ses capacités industrielles cette année
IL Y A 44 MINUTES
Boeing rachète un site de production de GKN Aerospace pour protéger ses programmes militaires
IL Y A 53 MINUTES
Safran révise à la baisse ses prévisions de livraison de LEAP
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT