Tout n’a pas été rose pour ATR en 2015. L’avionneur franco-italien a certes enregistré une année record en termes de livraisons – 88 appareils ont été remis à leurs compagnies clientes – générant un chiffre lui aussi record de deux milliards de dollars mais la situation a été compliquée. Baisse du prix du pétrole, volatilité des taux de change, ralentissement de la croissance et tension sur la chaîne de fournisseurs ont entravé l’activité et les commandes ont marqué le pas, même si elles se maintiennent à un niveau élevé de 76 engagements fermes et 81 options.
Amputé de huit annulations, le carnet de commandes compte désormais 260 appareils d’une valeur de 6,6 milliards de dollars. ATR n’a donc pas réussi à atteindre son objectif qui consistait à « conserver son backlog », avec un nombre de commandes équivalent au nombre de livraisons.
Pétrole, change, fournisseurs : les...
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