Cette année sur la convention d’aviation d’affaires NBAA, qui a ouvert ses portes le 15 novembre à Las Vegas, Cessna met en avant le Citation Longitude, le dernier-né de l'avionneur américain dans la famille des Citation.
L’appareil, dont le premier vol est attendu pour 2016, sera finalement propulsé par deux moteurs HTF7700L de Honeywell, au lieu du Silvercrest de Snecma. Ce réacteur destiné à l'aviation d'affaires produit par la filiale de Safran subit actuellement des retards de certification. Lancé en 2006, il était jusqu'à présent sur deux programmes : le Citation Longitude et le Falcon 5X de Dassault Aviation, dont la production a dernièrement été freinée à cause de la lenteur de certification du moteur.
Dévoilé en 2012 à EBACE, le Citation Longitude est équipé de la suite avionique G5000 de Garmin et peut atteindre une vitesse à Mach.86. Le premier appareil devrait entrer en service en...
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