Airbus a annoncé le 20 juillet que son système de protection ROPS (Runway Overrun Prevention System) était désormais certifié par l'EASA sur le programme A330, toute sa gamme d'appareils pouvant désormais recevoir la fonctionnalité.
L'avionneur européen a également indiqué que le client de lancement sur A330 serait Korean Air, qui va équiper sa flotte dans les prochains mois.
Couplée au FMS, la protection ROPS permet de réduire les risques de sorties de piste, la principale cause des pertes de coques aujourd'hui. Elle peut être installée aussi bien en linefit qu'en retrofit. ROPS est déjà en service sur A380, A320 et A350.
Le Super Jumbo avait été le premier appareil à bénéficier de cette protection avec une certification européenne décrochée en octobre 2009. Il s'agit d'une fonctionnalité standard pour les postes de pilotage de la famille A350.
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