Alors que les pilotes attendent d’Air France une stratégie claire sur le long terme pour l’activité moyen-courrier, plusieurs réunions ont eu lieu ces derniers jours entre les syndicats et la direction de la compagnie française pour essayer de définir cette stratégie. Si cet objectif n’a pas été atteint, Air France a consenti à créer un secteur Loisir moyen-courrier, chargé notamment de piloter le détachement estival des A320 chez Transavia.
Quatre A320 seront détachés en « damp lease » (location avec pilotes) chez Transavia et sous couleur Transavia : deux sur toute la période estivale et deux supplémentaires en période de pointe (juillet-août). Ainsi huit équipages devraient être détachés à ce secteur de la Flotte moyen-courrier sur moins d’un an, avec des équipages supplémentaires en juillet-août.
Les pilotes acceptant que travailler dans cette division se verront appliquer les conditions d’engagement et de rémunération de Transavia mais devraient bénéficier d’une...
Il vous reste
89%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.