ILFC change enfin de mains. AIG a annoncé le 16 décembre qu’il avait conclu un accord avec la société de leasing néerlandaise AerCap pour lui revendre sa filiale ILFC.
La transaction doit être conclue au deuxième trimestre 2014 et devrait s’élever à 5,4 milliards de dollars – 3 milliards en cash et 2,4 milliards par le rachat d’actions AerCap par le groupe d’assurance américain. Elle doit encore obtenir l'aval des autorités et des actionnaires d'AerCap.
ILFC détient actuellement un portefeuille d’un millier d’appareils, ce qui fait d’elle la deuxième plus importante société de leasing au monde après GECAS. AerCap compte 373 avions.
AIG souhaitait revendre sa filiale depuis son sauvetage par le gouvernement américain en 2008. Elle avait conclu un accord préliminaire avec des investisseurs chinois en 2012, qui n’a jamais été finalisé.
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