Le devenir de la commande passée en 2009 par Air Austral pour deux A380 monoclasses en vue d’un projet de low-cost avorté, Outremer 380, est encore incertain. Et si l’on croyait le contrat en passe d’être annulé, ce n’est pas le cas.
Le PDG de la compagnie, Marie-Joseph Malé, avait estimé à l’automne dernier que, dans de le cadre d’un projet de filiale low-cost, « deux A380 à forte de densité de sièges amèneraient à la catastrophe » dans la mesure où « ils cannibaliseraient le trafic d’Air Austral ». Le dirigeant a expliqué à APEX (Airline Passenger Experience Association) que « toutes les options » étaient cependant envisagées y compris celle d’un maintien de la commande des deux Super Jumbo, mais avec une configuration mixte.
La création d’une classe Economy Premium ou Affaires dans les cabines de ses potentiels A380 permettrait à la compagnie de...
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