Les modifications des Super Puma d’Eurocopter approuvées par l’AESA
11 JUIL. 2013 | Romain Guillot
L’AESA a publié une nouvelle consigne de navigabilité concernant les EC225 Super Puma d’Eurocopter le 9 juillet, approuvant les solutions techniques à caractère provisoire proposées par l’hélicoptériste européen.
L’EC225 est cloué au sol par les différents opérateurs l’utilisant pour des missions de ravitaillement des plateformes pétrolières situées en mer du Nord, notamment chez Bond Offshore Helicopters, Bristow Helicopters et CHC. Deux EC225 avaient été contraints d’effectuer des amerrissages d’urgence en mer du Nord l’année dernière suite à des problèmes sur les boîtes de transmission des rotors principaux.
Les autorités régulatrices de chaque pays, et notamment la CAA britannique, devront cependant donner leur feu vert respectif pour un retour définitif des vols.
Le détail de la nouvelle consigne de navigabilité à caractère urgent (EAD) peut être consulté sur le site de l’AESA à l’adresse : http://ad.easa.europa.eu/ad/2013-0138-E
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