Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Carrière ALAT : 12 pilotes se forment sur NH90 au Cannet des Maures

ALAT : 12 pilotes se forment sur NH90 au Cannet des Maures
05 AVR. 2013 | Mariama Diallo
Le Centre de formation interarmées du NH90 (CFIA NH90), situé au Cannet des Maures (Var), accueille depuis le 27 mars 2013 douze pilotes du 1er régiment d'hélicoptères de combat (1er RHC) à Phalsbourg pour une formation sur le Caïman, le dernier hélicoptère de manœuvre et d’assaut de l’ALAT.

Les 12 stagiaires, dont 6 pilotes et 6 chefs de bord du 1er RHC, commencent leur formation sur simulateur PTT (Part task trainer) afin de se familiariser avec l’appareil. Après cette première phase composée également de cours théoriques, ces pilotes expérimentés déjà qualifiés sur Puma commenceront en mai les premiers vols.

Il s’agit de la première promotion de l’ALAT à se former sur NH90. Les pilotes seront opérationnels fin 2013. D’autres pilotes expérimentés et qualifiés sur Cougar seront également formés au pilotage du NH90.

« La formation des pilotes “ab initio” - sans aucune expérience opérationnelle- n’arrivera que...
Il vous reste 58% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 8 HEURES
Abdelouahab El Fettouhi prend les commandes de Spairliners
IL Y A 9 HEURES
Embraer livre son 1 800e E-Jet
IL Y A 10 HEURES
L'OCCAR a signé un important contrat de soutien pour les moteurs de l'A400M
IL Y A 12 HEURES
TrueNoord acquiert une nouvelle partie du portefeuille d'avions de NAC
IL Y A 12 HEURES
Avation commande dix ATR 72-600
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT