Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Défense La Russie reçoit ses premiers Yak-130

La Russie reçoit ses premiers Yak-130



05 OCT. 2012 | Helen Chachaty
La Russie reçoit ses premiers Yak-130
© Yakovlev / UAC
Selon l’agence de presse Ria Novosti, l’armée de l’air a reçu ses six premiers avions d’entraînement Yakovlev Yak-130 jeudi 4 octobre.

Ceux-ci ont été transférés de l’usine de l’industriel Irkout à la BA de Brissoglebsk, non loin de la frontière ukrainienne. C’est la première tranche des 55 avions commandés en décembre 2011. L’ensemble des Yak-130 devrait être livré d’ici 2015.

L’avion d’entraînement subsonique possède une portée d’environ 2 000 kilomètres et une capacité d’emport d’armement air-air et air-sol. En plus de servir de plateforme d’entraînement aux futurs pilotes, il peut également mener des missions d’attaque légère et de reconnaissance....
Il vous reste 20% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Qantas réaménage la classe économique d'une partie de ses Airbus A330-200 La grève continue et les résultats plongent chez Boeing
L'Odyssey et Edeis osent se lancer sur le marché interrégional « Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling
La demande de jets d'affaires neufs restera forte durant les 10 prochaines années Pourquoi le retour possible d'Airbus dans la flotte de Royal Air Maroc prendrait tout son sens
Emirates va bientôt arbitrer entre Airbus et Boeing pour sa future flotte cargo Eurocontrol ajuste les prévisions de croissance du transport aérien en Europe
Le patron des avions commerciaux d'Airbus maintient l'ambitieuse trajectoire, malgré les freins de certains fournisseurs China Airlines va bientôt trancher entre l'Airbus A350-1000 et le Boeing 777X
IL Y A 45 MINUTES
Play a choisi StandardAero pour ses moteurs LEAP-1A
IL Y A 50 MINUTES
Singapore Airlines va réaménager ses Airbus A350
IL Y A 1 HEURE
Turkish Technic signe deux nouveaux contrats avec SunExpress
IL Y A 1 HEURE
Air Canada améliore ses performances au troisième trimestre
IL Y A 1 HEURE
Air France ne survole plus le sud de la mer Rouge suite au signalement d'un « objet lumineux à haute altitude »
Résistance unanime
« Des entreprises vont être rayées de la carte tout de suite », Charles Aguettant, président de l'EBAA France
« Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling
Les articles les plus lus
L'Airbus A330 commence à tirer sa révérence chez Air France
Airbus enregistre des commandes pour 235 nouveaux appareils en septembre, dont un contrat massif non identifié
Comment le C-390 d'Embraer efface méticuleusement son concurrent direct
La flotte d'Airbus A380 de Lufthansa bientôt au complet
La production du nouveau Canadair 515 va pouvoir commencer
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT