Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien L’ouverture de Berlin Brandenburg repoussée à l’été 2013 ?

L’ouverture de Berlin Brandenburg repoussée à l’été 2013 ?



06 AOUT 2012 | Emilie Drab
L’aéroport de Berlin Brandenburg s’enlise. Selon les informations du quotidien Berliner Zeitung rapportées dans son édition du 3 août, l’évaluation du réalisme du nouveau calendrier sur l’ouverture de la plateforme pourrait prendre davantage de temps que prévu et celle-ci pourrait voir son entrée en opération repoussée à l’été 2013.

Le conseil de la société responsable de l’aéroport, Flughafen Berlin Brandenburg (FBB), doit se réunir le 16 août pour décider de si la date d’ouverture actuelle – fixée au 17 mars 2013 – est réaliste.

Cependant, le nouveau responsable technique, Horst Amann, qui a pris ses fonctions le 1er août, a déjà indiqué que le nouveau calendrier était très ambitieux. Il pourrait également repousser sa décision à son sujet au milieu du mois de septembre, n’ayant eu le temps de se forger une vue d’ensemble de la situation, selon Matthias Platzeck, ministre-président du land de Brandebourg.
...
Il vous reste 40% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 3 HEURES
Air China commande à son tour une centaine de C919 à COMAC
IL Y A 3 HEURES
SAS reçoit son invitation officielle à intégrer SkyTeam
IL Y A 3 HEURES
Embraer va investir 390 millions de dollars dans ses capacités industrielles cette année
IL Y A 3 HEURES
Boeing rachète un site de production de GKN Aerospace pour protéger ses programmes militaires
IL Y A 3 HEURES
Safran révise à la baisse ses prévisions de livraison de LEAP
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT