Le feu vert a été donné. Le ministère des Transports thaïlandais a même demandé à Airports of Thailand (AoT), la société gérant les aéroports thaïlandais, de commencer au plus vite les travaux de construction d’une troisième piste à Bangkok Suvarnabhumi, afin de décongestionner l’aéroport.
D’autres autorisations vont cependant devoir être obtenues avant de lancer les travaux, notamment des institutions environnementales, du bureau national du développement économique et social et du conseil des ministres.
AoT estime que la nouvelle piste ne sera pas opérationnelle avant 2018. Elle devrait être longue de 4 000m et porter les capacités de Suvarnabhumi à 88 mouvements par heure (contre 76 aujourd’hui). Son coût est estimé à 335 millions d’euros.
Le chantier devait initialement être lancé dès l’ouverture de l’aéroport en 2006. A cause de son retard, Suvarnabhumi fonctionne au-dessus de ses capacités – de 45 millions de passagers annuels – depuis deux...
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