C’est à la surprise générale qu’Airbus a annoncé le probable lancement du programme de conversion des A330 en version cargo le 15 février, juste après une conférence dédiée aux perspectives de marché de l’avionneur sur la région Asie-Pacifique.
Le programme A330 P2F (Passenger- to-Freighter) n’est pas encore réellement lancé, Airbus ayant pour l’instant signé un protocole d’accord avec le Singapourien ST Aerospace et avec EADS EFW pour créer les fondations du programme avant une possible commercialisation.
Dans le cadre de cet accord, ST Aerospace sera responsable de la conception des modifications sur les deux appareils, l’A330-300P2F et l’A330-200P2F, le premier étant particulièrement destinés aux intégrateurs et compagnies de messagerie express car bénéficiant d’un important volume disponible.
EADS EFW effectuera quant à elle les modifications sur les appareils, devenant également le centre de maintenance européen de ST Aerospace.
La mise en service de l’A330-300P2F est attendue...
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