L’EDITO. Dix ans après l’introduction de l’A320neo, une décennie décisive commence pour Airbus
« First to fly A320neo ». C’est ainsi qu’était introduit le nouveau monocouloir remotorisé d’Airbus par la...
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Daher a annoncé avoir renouvelé plusieurs contrats avec Airbus à Toulouse, qui lui permettent d’intervenir...
Ethiopian continue de signer les commandes pour étoffer sa flotte et répondre à la demande....
Le loueur américain Azorra a fait état d’une activité particulièrement soutenue l’année dernière, avec la...
United Airlines a converti 56 Boeing 787-9 vers la version plus capacitaire 787-10 dans le...
Bombardier va étendre ses capacités de production pour répondre à la demande croissante pour ses...
ATR opère une percée aux Etats-Unis et a récemment livré le premier ATR 42-600 de...
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Le mois de décembre a assurément été intense au niveau des livraisons pour Airbus, mais...
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Selon les informations de Bloomberg, Airbus aurait livré 793 appareils en 2025, dépassant son dernier...
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Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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