Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates

La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates



07 MAI 2024 | Emilie Drab
La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates
© Emirates
L'introduction de l'Airbus A350 dans la flotte d'Emirates se rapproche à grands pas. La compagnie a donc dévoilé ses projets pour les premiers appareils : un aperçu de leur configuration et leurs destinations. La France figure parmi les neuf premières destinations qui accueillerons le nouvel appareil. Les vols viennent par ailleurs d'être ouverts à la réservation.

Le premier A350 devrait en effet intégrer la flotte émiratie au mois de septembre. Il sera affecté à la desserte de Bahreïn, permettant d'adapter la capacité aux flux de passagers sur cette destination court-courrier. Au fur et à mesure des livraisons, de nouvelles villes s'ajouteront au programme de vols des A350, dont Lyon, à partir du 1er décembre. Emirates prévoit également d'affecter l'appareil aux dessertes de Mascate, Koweït City, Bologne, Edimbourg, Mumbai, Ahmedabad et Colombo. Au 31 mars 2025, dix appareils devraient ainsi participer à la liaison de ces villes à Dubaï.

Emirates indique également que ses A350 seront aménagés en configuration triclasse de 312 places, réparties entre 32 fauteuils de classe affaires, 21 fauteuils de Premium Economy, et 259 appareils de classe économique. Ils ne comprennent donc pas de première classe, contrairement au reste de la flotte. En revanche, ils abriteront une nouvelle classe affaires, qui a été étudiée pour pallier cette absence. Appelée à être également installée sur les futurs Boeing 777-300ER réaménagés et les futurs Boeing 777X de la compagnie, elle a été développée avec Safran et se présentera sous la forme de rangées de 1-2-1.

Emirates rappelle qu'elle a passé des commandes pour 65 Airbus A350. Ils lui permettront d'accroître la flexibilité de sa flotte, adaptant au mieux ses capacités à la demande, de soutenir sa croissance mais aussi d'envisager de nouvelles destinations, dans un rayon de 15 heures de vol de Dubaï. Les livraisons doivent se dérouler jusqu'au début de l'année 2028.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
MRO : Ryanair multiplie ses installations de maintenance pour faire face à la croissance de sa flotte Boeing sous la menace de nouvelles poursuites
La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
24 MAI 2024
Patrick de Castelbajac rejoint GE Aerospace en tant que directeur de la Stratégie
24 MAI 2024
Airbus va créer un nouveau Tech Hub au Japon
24 MAI 2024
Korean Air a réalisé une première visite de maintenance pour un Airbus A330 MRTT de l'armée de l'air sud-coréenne
24 MAI 2024
L'EASA attend la certification de l'Airbus A321XLR avant l'été
24 MAI 2024
IndiGo va équiper certains de ses monocouloirs Airbus avec une classe affaires
Quid des nouvelles commandes chinoises d'avions de ligne ?
« Notre ambition est de développer un pôle de compétences aéro-industriel », Fabien Verdier, maire de Châteaudun
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates
Quid des nouvelles commandes chinoises d'avions de ligne ?
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT