« Aujourd'hui, nous allons lancer l'éco-aéroport », annonce Augustin de Romanet, le président du groupe ADP. Cet éco-aéroport, c'est Orly, ou du moins ce que sera Orly lorsque le projet Paris-Orly 2035 sera sur les rails. Le groupe ADP a en effet présenté le 21 février son nouveau projet d'aménagement d'ici 2035 pour la plateforme du sud transilien. Il s'articule autour de quatre priorités : la décarbonation des accès à l'aéroport, le développement des énergies bas carbone, l'amélioration de la qualité de service et le développement de l'offre immobilière.
Une part importante des investissements qui devront être consentis pour transformer Orly d'ici 2035 sera orientée vers les activités aéronautiques. Dans un souci d'amélioration de la qualité de service, le groupe ADP va s'attaquer à l'un des points majeurs d'irritation dans le parcours passager : la navette en bus entre l'avion stationné au large et le terminal. « C'est un...
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