Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Qantas prépare la sortie de ses A330 et A380 en commandant 24 Airbus A350-1000 et Boeing 787

Qantas prépare la sortie de ses A330 et A380 en commandant 24 Airbus A350-1000 et Boeing 787



24 AOUT 2023 | Emilie Drab
Qantas prépare la sortie de ses A330 et A380 en commandant 24 Airbus A350-1000 et Boeing 787
© Airbus
Le « Project Fysh » sera la dernière pierre du renouvellement de la flotte de Qantas. Il porte sur le remplacement des Airbus A330 et A380 actuellement en service à partir de l'année fiscale 2027 (juillet 2026 - juin 2027). Pour cela, la compagnie australienne a choisi l'Airbus A350-1000 et le Boeing 787. Elle a commandé douze exemplaires de chaque modèle et a réservé des droits d'achat pour des appareils supplémentaires auprès des deux avionneurs.

Qantas souligne que les premiers Boeing (répartis entre quatre 787-9 et huit 787-10) seront livrés les premiers et viendront s'ajouter aux quatorze 787-9 qu'elle exploite déjà. Les A350-1000 suivront à partir de l'année fiscale 2028.

Les appareils ont principalement vocation à remplacer la flotte actuelle d'A330, qui compte 26 appareils et est utilisée sur des routes intérieures, vers l'Asie et vers les Etats-Unis. Leur rayon d'action plus important et leur capacité accrue (dans...
Il vous reste 74% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'IATA veut structurer le marché du carburant d'aviation durable Airbus va étendre le nombre d'aéroports accessibles à l'A330neo
Les traînées de condensation au coeur de l'attention de l'industrie « Les Airbus A350 et la classe affaires sont des développements naturels » pour IndiGo, Pieter Elbers, CEO
IATA : Plus de 30 milliards de dollars de bénéfices et près de 5 milliards de passagers pour le transport aérien en 2024 Boeing présente son plan d'amélioration de la qualité à la FAA
Comment Air France utilise l'intelligence artificielle au jour le jour EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
Stelia Aerospace présente un siège éco-conçu, Opera Essential Air France lance les nouveaux fauteuils TiSeat 2X d'Expliseat sur ses Embraer 190
IL Y A 15 MINUTES
L'armée française se dote de systèmes de contrôle aérien mobiles fournis par RTX
IL Y A 1 HEURE
Réouverture partielle de l'aéroport de la Tontouta
IL Y A 2 HEURES
Le futur 747-8 Air Force One encore repoussé
IL Y A 2 HEURES
ITP Aero reste en charge de la maintenance de tous les moteurs des forces armées espagnoles
IL Y A 21 HEURES
Korean Air va céder l'activité fret d'Asiana Airlines à Air Incheon
Turbulences en ciel clair
« Le but de Moove est d'optimiser et rendre accessible l'aviation à la demande », Arthur Ingles, co-fondateur de Moove
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Airbus Helicopters remporte une commande géante de H225 Super Puma
Airbus va étendre le nombre d'aéroports accessibles à l'A330neo
Quid des nouvelles commandes chinoises d'avions de ligne ?
Le Falcon 6X de Dassault en vedette à EBACE
EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT