Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Carrière Podcast Bourget 2023 : cinquième journée en direct du salon

Podcast Bourget 2023 : cinquième journée en direct du salon



24 JUIN 2023 | Par Frédéric Beniada | 269 mots
Podcast Bourget 2023 : cinquième journée en direct du salon
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Pour cette semaine spéciale, le Podcast de l'Aviation vous propose un rendez-vous quotidien, qui permettra de revenir chaque jour sur l'actualité du salon du Bourget.

Alors que les journées grand public battent leur plein, le Podcast de l'Aviation propose une émission axée sur l'emploi, l'un des thèmes prédominants de cette 54e édition.

Lydie Jallier, directrice du recrutement et du développement des talents de Safran, rappelle les objectifs de recrutement du groupe et l'importance de ses besoins, liée à sa pyramide des âges et au ramp-up de l'industrie. Tous les domaines sont concernés, avec un focus particulier sur les métiers liés au numérique mais aussi les métiers de la production.

Ces besoins étant immenses dans toute l'industrie, ils touchent également l'activité du travail temporaire, comme l'explique Jonathan Periquet, manager division aéronautique, défense et spatial chez Expectra. Lui aussi décrit les profils les plus recherchés dans le secteur mais aussi les nouvelles exigences des candidats dans une situation où le taux de chômage est particulièrement bas.

Enfin, Philippe Fraysse, président FO de la MSAé, présente l'observatoire de la santé, qualité de vie et conditions de travail, lancé avec IPECA, et qui évalue les conditions de travail des salariés du secteur aéronautique. Dans l'ensemble, les résultats sont bons mais l'hygiène de vie reste un point à améliorer.


Les derniers articles Carrière
11 SEPT. 2023
French bee recrute des pilotes
French bee a besoin de pilotes pour ses Airbus A350. La low-cost du groupe Dubreuil a donc lancé une tournée européenne pour recruter et renforcer ses équipes de ...
06 SEPT. 2023
« Notre objectif, c'est grandir encore », Eric Vicente, DRH de Sabena Technics
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Eric Vicente, directeur des ressources humaines du groupe Sabena technics. Après avoir connu une grande résilience durant la crise du covid grâce ...
31 AOUT 2023
Menez à bien votre projet aéronautique grâce à la bourse du Tomato
Comme chaque année, le Tomato propose à de jeunes pilotes ou ingénieurs de les soutenir pour mener à bien leur projet dans l'aéronautique, au travers de la ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Le gouvernement portugais valide le projet de privatisation de TAP Air Portugal Rolls-Royce progresse vers la propulsion du futur
Le trafic aérien dépassera son niveau de 2019 en 2024, confirme l'ACI L'industrie aéronautique russe partage ses objectifs de production
Air Belgium met fin à son activité régulière de transport de passagers Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350
Tarmac Aerosave fête les 10 ans de son implantation à Teruel AFI KLM E&M inaugure son nouvel atelier moteur Concorde à Orly
29 SEPT. 2023
Le groupe Cathay commande 32 Airbus A320neo
29 SEPT. 2023
Vers une nouvelle taxe sur l'aérien
29 SEPT. 2023
Le gouvernement portugais valide le projet de privatisation de TAP Air Portugal
28 SEPT. 2023
China Eastern commande 100 monocouloirs C919 supplémentaires à la COMAC
28 SEPT. 2023
Richard Stoddart prend les commandes de Satair
Comment l'US Air Force est en train de faire disparaître une importante compétition pour ses futurs avions ravitailleurs
« Il n'y a qu'une seule personne dans l'avion mais il est indispensable de travailler par équipe », Victor Lalloué, capitaine membre de l'EVAAE
« IAAG a encore de beaux profils disponibles pour des apprentissages » fait savoir son président Tony Duquesne
Les articles les plus lus
Le Rafale de Dassault n'a sans doute pas tout dit à l'export
Comment l'US Air Force est en train de faire disparaître une importante compétition pour ses futurs avions ravitailleurs
Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM
Lufthansa alignera deux Airbus A380 de plus, faute de Boeing 777X
Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT