United Airlines a répondu d'un seul contrat à ses besoins de modernisation de la flotte long-courrier pour la prochaine décennie. La compagnie a annoncé le 13 décembre qu'elle avait signé un accord avec Boeing portant sur l'acquisition de cent 787, avec autant d'options. Il s'agit de la commande de gros-porteurs la plus importante jamais passée par une compagnie américaine et de la plus importante commande de l'histoire du programme Dreamliner.
La centaine de 787 en commande ferme permettra de renouveler l'intégralité de la flotte 767 (elle compte 53 appareils qui auront tous quitté la flotte d'ici 2030) et une partie de ses 777. Les livraisons doivent avoir lieu entre 2024 et 2032. L'accord avec Boeing laisse le champ libre à la compagnie de choisir au besoin des 787-8, des 787-9 ou des 787-10.
La centaine d'options permet de son côté d'assurer à United qu'elle aura l'opportunité d'augmenter rapidement...
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