A chaque nouveau modèle d'appareil introduit dans sa flotte, Virgin Atlantic améliore un petit peu plus son produit. Avec l'arrivée de l'Airbus A330neo, la compagnie britannique ne déroge pas à la règle. Elle a présenté ses nouvelles cabines le 12 juillet, proches de celles sur A350 avec quelques innovations supplémentaires.
En classe affaires (Upper Class), Virgin Atlantic a de nouveau adopté une déclinaison du Vantage XL de Thomson AeroSeating, comme sur A350, auquel a été ajouté une porte permettant une plus grande intimité et une signalétique « ne pas déranger ». Tous les fauteuils sont dotés d'un écran tactile de 17,3 pouces.
