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Actualité aéronautique Transport aérien Nous avons testé « VUE », le nouveau siège de classe affaires long-courrier pour avions monocouloirs de Safran

Nous avons testé « VUE », le nouveau siège de classe affaires long-courrier pour avions monocouloirs de Safran



23 JUIN 2022 | Romain Guillot à Hambourg
Nous avons testé « VUE », le nouveau siège de classe affaires long-courrier pour avions monocouloirs de Safran
Toutes images © Safran Seats
Safran Seats a dévoilé deux nouveaux produits haut de gamme à l'occasion du salon Aircraft Interiors qui se tenait à Hambourg la semaine dernière. Tous deux sont le fruit d'un intense travail mené par Safran depuis trois ans. Le premier, baptisé « Unity », est une nouvelle génération de sièges de classe affaires particulièrement ambitieuse pour avions gros-porteurs. Il s'agit d'un fauteuil extra large privatif orienté vers l'avant qui fait d'ailleurs un peu penser aux Qsuite introduites par Qatar Airways il y a quelques années. Nous sommes ici clairement dans la zone poreuse entre les traditionnelles segmentations classe affaires et première classe.

Mais le siège qui a surtout retenu notre attention est « VUE », le nouveau siège de classe affaires long-courrier pour avion monocouloir proposé par Safran. Alors que le succès des monocouloirs comme l'A321LR et bientôt l'A321XLR chez Airbus est au rendez-vous, les compagnies aériennes travaillent actuellement à l'aménagement de...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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