Qantas veut gagner en indépendance énergétique en soutenant le développement d'une industrie du carburant durable d'aviation en Australie. C'est dans cette optique que la compagnie aérienne et Airbus ont travaillé ces derniers mois sur un partenariat unique en son genre, qui prévoit un investissement conjoint de 200 millions de dollars sur cinq ans initialement pour accélérer la mise en place de cette industrie dans le pays. Pratt & Whitney prendra également part à ce « Australian sustainable aviation fuel partnership ».
Les deux partenaires sont partis du constat que l'Australie était très riche en matière première pour produire du carburant durable d'aviation (SAF) mais qu'elle devait exporter cette matière première vers d'autres pays pour la transformer car elle n'a pas sur place les moyens de le produire elle-même à une échelle commerciale. Qantas est par ailleurs investie pour atteindre l'objectif d'utiliser 10% de SAF pour ses opérations d'ici 2030,...
Il vous reste
71%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Bombardier revoit ses objectifs à la hausse
Bombardier regagne en confiance. Autrefois dans la tourmente, l'avionneur a réussi, notamment en se séparant de pans majeurs de son ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Distorsion de concurrence C'est un vrai sujet d'inquiétude pour les compagnies aériennes du monde occidental et la tendance est logiquement en train d'empirer. L'interdiction de survoler la Russie implique des temps ...
14 MAR. 2023
Le « cas TK », trois ans plus tard... La presse française surveille particulièrement tous faits et gestes des grandes compagnies du Golfe que sont Emirates, Qatar Airways et Etihad, avec en perspective la naissance de la ...
