L'Aviation Recrute   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique Transport aérien Delta Air Lines va moderniser sa flotte avec 36 Boeing 737 et Airbus A350 de seconde main

Delta Air Lines va moderniser sa flotte avec 36 Boeing 737 et Airbus A350 de seconde main



15 JUIL. 2021 | Emilie Drab | 380 mots
Delta Air Lines va moderniser sa flotte avec 36 Boeing 737 et Airbus A350 de seconde main
© Delta Air Lines
La crise liée à la pandémie de SARS-CoV-2 donne l'occasion à Delta de simplifier et moderniser sa flotte. La compagnie américaine a annoncé qu'elle avait conclu différents accords pour introduire 29 Boeing 737-900ER et sept Airbus A350-900 de seconde main à sa flotte.

Elle explique que les A350 remplaceront une partie des 777 qui sont sortis de la flotte depuis un an. Ils sont acquis en leasing auprès d'AerCap et seront tous livrés au second semestre 2021.

Vingt-sept des Boeing 737-900ER attendus seront acquis auprès de fonds gérés par Castlelake et les deux autres seront financés par des fonds également gérés par Castlelake. Ils seront livrés d'ici le premier trimestre 2022 et porteront à 159 les appareils de ce modèle en service auprès de Delta. Tous, 737-900ER et A350, entreront en service une fois leurs modifications terminées, à partir de l'été 2022.

« Ces avions constituent un investissement dans l'avenir de Delta", a déclaré Ed Bastian, son PDG. « Au-delà de la pandémie, l'approche disciplinée et innovante de Delta en matière de renouvellement de la flotte nous place en position de croissance lorsque la demande de voyages revient, tout en améliorant l'expérience client et en soutenant nos engagements en matière de durabilité. » A l'occasion de la publication des résultats trimestriels de la compagnie, Ed Bastian a également souligné que les voyages intérieurs loisirs avaient retrouvé leur niveau de 2019 et qu'il percevait des signes encourageants pour les voyages d'affaires et internationaux.

La simplification de la flotte durant la crise a vu le départ d'une centaine d'appareils parmi les plus anciens : dix-huit 777-200LR et ER ainsi que les flottes de MD-88 et MD-90 (près de 90 appareils). Mais Delta ne s'est pas figée malgré les difficultés et avait déjà commencé à préparer la reprise en décidant de ne pas interrompre ses livraisons : elle a reçu une cinquantaine d'appareils depuis mars 2020. Par ailleurs, elle a passé une nouvelle commande pour 25 A321neo en avril et a même décidé d'accélérer les livraisons de trois gros-porteurs (deux A350 et un A330-900).


Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'actualités récentes
IL Y A 3 HEURES  
Airbus renonce à acquérir une participation dans Evidian Airbus renonce à acquérir une participation dans Evidian
Airbus a jugé que l'acquisition d'une participation de 29,9 % dans Evidian « ne répondait pas aux objectifs du groupe ...
IL Y A 4 HEURES  
Liebherr-Aerospace remporte un contrat de soutien pour les Airbus A321neo de China Airlines Liebherr-Aerospace remporte un contrat de soutien pour les Airbus A321neo de China Airlines
China Airlines a conclu un accord avec Liebherr-Aerospace, portant sur l'entretien des composants des systèmes de conditionnement et de prélèvement ...
IL Y A 4 HEURES  
Deux nouvelles nominations au sein de KLM UK Engineering Deux nouvelles nominations au sein de KLM UK Engineering
KLM UK Engineering a annoncé la nomination de Paul Conway au poste de directeur commercial et Martin de Jong à ...
IL Y A 11 HEURES  
Les sièges légers SL3710 de Recaro décollent avec HK Express Les sièges légers SL3710 de Recaro décollent avec HK Express
Les fauteuils de classe économique SL3710 de Recaro s'apprêtent à entrer en service en avril. Ils ont en effet été ...
IL Y A 12 HEURES  
FACC porté par la croissance de l'aviation commerciale moyen-courrier et d'affaires FACC porté par la croissance de l'aviation commerciale moyen-courrier et d'affaires
Malgré les difficultés présentées par la guerre en Ukraine, les perturbations importantes de la chaîne d'approvisionnement et l'inflation, FACC a ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles Transport aérien
28 MAR. 2023
L'aviation d'affaires, cible purement démagogique d'Europe Écologie Les Verts
Le Jet Bashing se poursuit et, malheureusement, tout particulièrement en France. Le pays de Clément Ader, du premier vol public d'Alberto Santos-Dumont, de Jean Mermoz, de Saint-Ex, de ...
21 MAR. 2023
Distorsion de concurrence
C'est un vrai sujet d'inquiétude pour les compagnies aériennes du monde occidental et la tendance est logiquement en train d'empirer. L'interdiction de survoler la Russie implique des temps ...
14 MAR. 2023
Le « cas TK », trois ans plus tard...
La presse française surveille particulièrement tous faits et gestes des grandes compagnies du Golfe que sont Emirates, Qatar Airways et Etihad, avec en perspective la naissance de la ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Lufthansa et Pearson Lloyd présentent le concept de cabine affaires du programme Allegris Qantas dévoile ses concepts de cabine First et Business pour les Airbus A350 du projet Sunrise
L'ACI World s'attend à un ralentissement de la reprise au second semestre mais un retour aux niveaux de 2019 en 2024 Collins Aerospace lance son nouveau siège Elements et sa solution Secant avec Starlux
Le groupe Air France-KLM se voit enfin sorti de la crise La Compagnie va doubler sa flotte d'ici deux ans
Finnair a fait augmenter la masse maximale au décollage de ses Airbus A350 pour mieux desservir l'Asie La mise en place du nouveau système européen de contrôle aux frontières (EES) est repoussée à fin 2023
IL Y A 3 HEURES
Airbus renonce à acquérir une participation dans Evidian
IL Y A 4 HEURES
Liebherr-Aerospace remporte un contrat de soutien pour les Airbus A321neo de China Airlines
IL Y A 4 HEURES
Deux nouvelles nominations au sein de KLM UK Engineering
IL Y A 11 HEURES
Les sièges légers SL3710 de Recaro décollent avec HK Express
IL Y A 12 HEURES
FACC porté par la croissance de l'aviation commerciale moyen-courrier et d'affaires
L'aviation d'affaires, cible purement démagogique d'Europe Écologie Les Verts
« Nous regroupons 40 % des moyens d'essais à l'échelle européenne », Pascal Crozier, directeur des souffleries de l'ONERA
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
Les articles les plus lus
Rafale : Dassault Aviation va voir son carnet de commandes record encore s'étoffer cette année
L'industrie aéronautique occidentale doit-elle sérieusement s'inquiéter des conséquences des ambitions géostratégiques chinoises ?
Qantas dévoile ses concepts de cabine First et Business pour les Airbus A350 du projet Sunrise
Distorsion de concurrence
Le « cas TK », trois ans plus tard...
-->
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT