AerCap-GECAS : la naissance d'un monstre du leasing aéronautique
Aengus Kelly, le PDG d'AerCap n'en est pas à son premier coup de maître, mais cette fois c'est un véritable séisme qui vient secouer le monde du leasing d'avions commerciaux, et plus généralement toute l'industrie du transport aérien.
En acceptant de prendre la main sur GECAS, AerCap va créer un monstre de la gestion d'actifs aéronautiques avec un portefeuille de plus de 2000 avions commerciaux, soit près de trois fois le nombre d'appareils gérés par son concurrent le plus proche, à savoir Avolon. La société combinée détient aussi plus de 900 moteurs en propriété ou en gestion, et plus de 300 hélicoptères.
On s'en souvient, AerCap avait déjà acquis le lourd ILFC auprès de l'assureur américain AIG en 2014, une transaction qui visait déjà à rivaliser avec GE Capital Aviation Services (GECAS), l'activité de crédit-bail de General Electric. Le loueur irlandais va donc maintenant prendre la main sur GECAS pour un montant de plus de 30 milliards de dollars (25 milliards d'euros), une opération qui devrait être conclue au quatrième trimestre de 2021.
Cette transaction va notamment permettre d'assainir les finances du conglomérat américain...
Il vous reste
79%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
L'industrie du transport aérien devrait redevenir rentable en 2023 Les compagnies aériennes semblent avoir retrouvé le sourire. A l'occasion de ses journées média, l'association internationale du transport aérien (IATA) a fait preuve d'un optimisme qui s'inscrit dans ...
IL Y A 10 HEURES
Lufthansa Technik remporte un contrat pour aménager un ACJ320neo Lufthansa Technik annonce avoir enregistré une commande d'un client ayant souhaité rester anonyme pour l'aménagement d'un ACJ320neo d'Airbus avec une configuration VIP très personnalisée et flexible, pouvant accueillir ...
