Pour son premier rendez-vous de 2021, l'IATA ne s'est pas montrée très optimiste. L'association a en effet constaté à regret que la situation du transport aérien s'était détériorée durant les fêtes, sous l'effet de nouvelles vagues épidémiques et du renforcement des restrictions qu'elles ont occasionnées. « Le futur proche a empiré », déplore Alexandre de Juniac, son directeur général, renforçant la conviction déjà généralement acquise que les six prochains mois seront difficiles.
Brian Pearce, chief economist, a rapidement dressé le profil du transport aérien au quatrième trimestre, constatant une stagnation générale du trafic depuis le mois d'octobre - voire une détérioration en Russie et pour le trafic international interne à l'Union européenne, pour qui l'essentiel la reprise de l'été a été effacée au cours de l'automne.
Les annonces des vaccins avaient stimulé les réservations mais cette stimulation est complètement retombée avec les nouvelles vagues épidémiques. Leur niveau...
Il vous reste
78%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Distorsion de concurrence C'est un vrai sujet d'inquiétude pour les compagnies aériennes du monde occidental et la tendance est logiquement en train d'empirer. L'interdiction de survoler la Russie implique des temps ...
14 MAR. 2023
Le « cas TK », trois ans plus tard... La presse française surveille particulièrement tous faits et gestes des grandes compagnies du Golfe que sont Emirates, Qatar Airways et Etihad, avec en perspective la naissance de la ...
