Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Comment voyageront les Français après la pandémie ? Entretien avec Paul Chiambaretto, directeur de la Chaire Pégase

Comment voyageront les Français après la pandémie ? Entretien avec Paul Chiambaretto, directeur de la Chaire Pégase



06 JAN. 2021 | Par Frédéric Beniada | 134 mots
Comment voyageront les Français après la pandémie ? Entretien avec Paul Chiambaretto, directeur de la Chaire Pégase

Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Paul Chiambaretto, directeur de la chaire Pégase et professeur à la Montpellier Business School.

Depuis sa création, la chaire Pégase a publié deux études, la dernière en date décrivant l'impact de la Covid-19 sur la façon de voyager des Français et ses conséquences à plus long terme. Paul Chiambaretto revient sur les conclusions de cette enquête, ainsi que sur la précédente, qui analysait la perception des Français de l'empreinte environnementale du transport aérien.
Le Podcast de l'Aviation est le nouveau rendez-vous hebdomadaire du Journal de l'Aviation animé par Frédéric Beniada. Le Podcast de l'Aviation est également diffusé sur les principales plateformes de streaming.
Les derniers articles Transport aérien
02 OCT. 2023
Mais que va bien pouvoir faire Royal Air Maroc avec tous ces nouveaux avions ?
« La RAM va quadrupler sa flotte aérienne qui passera de 50 appareils actuellement à 200 appareils au cours des 15 prochaines années ». Cette très grosse annonce du gouvernement ...
02 OCT. 2023
Japan Airlines introduit de nouvelles cabines avec ses Airbus A350-1000
Japan Airlines est fin prête pour l'événement de cette fin d'année : l'introduction de l'Airbus A350-1000, futur pilier de sa flotte long-courrier. Si les difficultés de la chaîne ...
29 SEPT. 2023
Le groupe Cathay commande 32 Airbus A320neo
Le groupe Cathay a signé sa commande. Airbus annonce que le groupe s'est engagé sur l'acquisition de 32 appareils de la famille A320neo (A320neo et A321neo). Les appareils ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Japan Airlines introduit de nouvelles cabines avec ses Airbus A350-1000 Vers une nouvelle taxe sur l'aérien
Le gouvernement portugais valide le projet de privatisation de TAP Air Portugal Rolls-Royce progresse vers la propulsion du futur
Le trafic aérien dépassera son niveau de 2019 en 2024, confirme l'ACI L'industrie aéronautique russe partage ses objectifs de production
Air Belgium met fin à son activité régulière de transport de passagers Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350
IL Y A 2 HEURES
Safran finalise l'acquisition de l'activité Systèmes électriques de Thales
IL Y A 2 HEURES
L'aérodrome Aix - Les Milles organise un forum des métiers le 7 octobre
02 OCT. 2023
Airbus : LATAM prend 13 A321neo supplémentaires
02 OCT. 2023
Mais que va bien pouvoir faire Royal Air Maroc avec tous ces nouveaux avions ?
02 OCT. 2023
Un premier avion de combat Rafale remis officiellement à la Croatie
Mais que va bien pouvoir faire Royal Air Maroc avec tous ces nouveaux avions ?
« Il n'y a qu'une seule personne dans l'avion mais il est indispensable de travailler par équipe », Victor Lalloué, capitaine membre de l'EVAAE
« IAAG a encore de beaux profils disponibles pour des apprentissages » fait savoir son président Tony Duquesne
Les articles les plus lus
Le Rafale de Dassault n'a sans doute pas tout dit à l'export
Comment l'US Air Force est en train de faire disparaître une importante compétition pour ses futurs avions ravitailleurs
Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM
Lufthansa alignera deux Airbus A380 de plus, faute de Boeing 777X
Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT