Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien ASL Airlines France met en service son premier Boeing 737-800 BCF

ASL Airlines France met en service son premier Boeing 737-800 BCF



10 DEC. 2020 | Emilie Drab
ASL Airlines France met en service son premier Boeing 737-800 BCF
© ASL Airlines France
ASL Airlines France fait évoluer ses opérations de transport de fret. La compagnie a mis en service son premier Boeing 737-800 cargo le 9 décembre. Il s'agit du premier 737-800 BCF (Boeing Converted Freighter) de la compagnie et du premier sous certificat de transporteur aérien français.

Immatriculé F-HIQB (MSN 33641), ce monocouloir est initialement entré en service en 2007 auprès de Ryanair, avant d'intégrer la flotte de Pegasus en 2014. Il en a été retiré au printemps, alors que la crise battait son plein.

ASL Airlines France en a fait l'acquisition durant l'été, période à laquelle le chantier de modification a débuté. Il a été conduit par STAECO à Jinan. En plus des travaux standards de conversion, ASL a fait réaliser des travaux complémentaires sur les moteurs et l'avionique pour les moderniser, avant de récupérer l'appareil converti fin novembre. Il sera désormais utilisé pour acheminer les envois de FedEx Express.

Le 737-800 BCF peut transporter jusqu'à 178 m3 de marchandises (138 m3 sur le pont principal et 40 m3 en soute) sur une distance atteignant 3 250 nm (environ 6 000 km).

ASL Airlines exploite désormais une flotte composée de dix-neuf 737, dont deux 737-800 passagers et ce BCF. Sa spécificité a longtemps été d'opérer six 737-300 Quick Change (pouvant être modifiés en une nuit pour transporter des passagers ou du cargo). Il lui en reste deux aujourd'hui.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
SITA acquiert Asistim et se renforce sur les services de gestion des opérations aériennes Air India introduit une cabine premium economy dans ses Airbus A321neo
Finnair achève le réaménagement de sa flotte long-courrier L'IATA veut structurer le marché du carburant d'aviation durable
Airbus va étendre le nombre d'aéroports accessibles à l'A330neo Les traînées de condensation au coeur de l'attention de l'industrie
« Les Airbus A350 et la classe affaires sont des développements naturels » pour IndiGo, Pieter Elbers, CEO IATA : Plus de 30 milliards de dollars de bénéfices et près de 5 milliards de passagers pour le transport aérien en 2024
Boeing présente son plan d'amélioration de la qualité à la FAA Comment Air France utilise l'intelligence artificielle au jour le jour
21 JUIN 2024
Air Antilles reprend ses vols le 24 juin
21 JUIN 2024
« Le défi de l'armée de l'air et de l'espace est de conserver les gens que nous avons mis du temps à former », général Stéphane Mille, CEMAA
20 JUIN 2024
Plus Ultra va ajouter cinq Airbus A330 à sa flotte
20 JUIN 2024
SITA acquiert Asistim et se renforce sur les services de gestion des opérations aériennes
20 JUIN 2024
Sabena technics fait l'acquisition d'Action Air Environnement et lance une division ISR
Le passager aérien change en France, mais est-ce vraiment une bonne nouvelle ?
« Le défi de l'armée de l'air et de l'espace est de conserver les gens que nous avons mis du temps à former », général Stéphane Mille, CEMAA
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Airbus Helicopters remporte une commande géante de H225 Super Puma
Airbus va étendre le nombre d'aéroports accessibles à l'A330neo
Le Falcon 6X de Dassault en vedette à EBACE
EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
Airbus : l'Allemagne va commander des Eurofighter supplémentaires
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT