Si les préoccupations des compagnies aériennes et des passagers en termes d'expérience client semblent plutôt orientées sur l'hygiène en ce moment, Stelia Aerospace n'a pas renoncé à travailler sur l'aspect confort. L'équipementier français a ainsi présenté un nouveau fauteuil de classe affaires destiné aux appareils monocouloirs : Opera.
La société, qui ne propose que des fauteuils affaires ou première, avait déjà un produit adapté aux monocouloirs, Celeste (lancé sur l'A320 d'Air Côte d'Ivoire). Opera sera un cran au-dessus : il s'agit d'un fauteuil qui répond aux standards actuels de la classe affaires sur long-courrier, transformable en lit plat, avec accès direct au couloir et préservant l'intimité du passager grâce à une porte intégrée.
Avec lui, Stelia revendique le lit le plus large proposé sur monocouloir, avec un grand espace pour les pieds et des accoudoirs réglables. Il pourra être équipé d'un écran de 20 pouces, est doté...
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