À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Transport aérien Qatar Airways a reçu près de 2 milliards de dollars d'aide publique

Qatar Airways a reçu près de 2 milliards de dollars d'aide publique

Le Journal de l'Aviation avec AFP
27 SEPT. 2020 | 469 mots
Qatar Airways a reçu près de 2 milliards de dollars d'aide publique
© Qatar Airways
Qatar Airways, doublement affectée par un boycott régional et la pandémie de Covid-19, a indiqué dimanche avoir reçu près de 2 milliards de dollars d'aide publique pour faire face à l' « une des années les plus difficiles » de son histoire.

Le Qatar a volé au secours de la compagnie dont il est propriétaire à 100% en lui versant une avance de 7,3 milliards de riyals (2 milliards de dollars), qui sera suivie de l'émission de 730 millions d'actions destinées à l'Etat. « Qatar Airways a l'habitude de faire face à des défis exceptionnels mais l'année 2019-2020 a été l'une des plus difficiles » de son histoire, a souligné la compagnie dans un communiqué introduisant son rapport annuel.

La pandémie combinée au boycott économique du Qatar par quatre pays arabes et la liquidation d'Air Italy, détenue à 49% par Qatar Airways, ont entraîné une perte nette de 7 milliards de riyals (1,92 milliard de dollars) pour la compagnie pour l'exercice s'achevant au 31 mars, soit près de deux fois les pertes de l'année dernière. « Sans les circonstances exceptionnelles de l'année fiscale 2020, nos résultats auraient été meilleurs que ceux...
Il vous reste 76% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Sur le même thème
Les derniers articles Transport aérien
19 JAN. 2021
250 avions commerciaux déjà connectés à l'European Aviation Network d'Inmarsat
Inmarsat et Deutshe Telekom ont célébré une étape importante dans le déploiement de leur service de connexion à bord EAN (European Aviation Network). Désormais, plus de 250 appareils ...
19 JAN. 2021
Panique à bord du transport aérien français, « jusqu'à nouvel ordre »
La peur et le sacro-saint principe de précaution viennent encore de frapper durement le transport aérien français, ou du moins ce qu'il en reste. Le durcissement des ...
15 JAN. 2021
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Industrie & Technologie Le siège Z110i de Safran monte à bord des E-Jets Le nouveau siège de classe économique Z110i de Safran Seats vient d'être certifié pour venir intégrer les ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'IATA redoute les six prochains mois Les enchères montent pour le rachat de Signature Aviation
Quelles perspectives pour les compagnies africaines en 2021 ? Afrique : Le marché du fret aérien en pleine relance se heurte à la pénurie de capacité et aux lacunes de la chaine logistique
ANALYSE : Quel avenir pour les acteurs du « wet-lease » dans le monde d'après ? Norwegian se place sous la protection de la loi norvégienne sur les faillites
GOL sera la première à remettre le Boeing 737 MAX en service Sudan Airways voudrait sortir de deux décennies de turbulences
IL Y A 10 HEURES
Entretien avec Bruno Sainjon, PDG de l'ONERA (deuxième partie)
IL Y A 10 HEURES
Le nouveau CVR 25 heures produit par Honeywell et Curtiss-Wright est certifié en Europe
IL Y A 15 HEURES
BBAM commande six nouveaux Boeing 737-800 BCF
IL Y A 16 HEURES
IAG et Globalia divisent par deux le prix de vente d'Air Europa
19 JAN. 2021
250 avions commerciaux déjà connectés à l'European Aviation Network d'Inmarsat
Panique à bord du transport aérien français, « jusqu'à nouvel ordre »
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Les articles les plus lus
La police du ciel Suisse bientôt opérationnelle 24 heures sur 24
Volotea va aussi se mettre à l'Airbus A320
Une nouvelle année en perspectives pour l'aéronautique civile
L'équipage du Boeing 737-500 de Sriwijaya Air n'a pas émis de signal de détresse
Panique à bord du transport aérien français, « jusqu'à nouvel ordre »
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2021 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT