Les Etats-Unis se ferment à l'Europe et c'est tout l'équilibre fragile du transport aérien qui est menacé. En interdisant l'accès à son territoire aux ressortissants des 26 pays européens de l'espace Schengen - le Royaume-Uni étant épargné - pour un mois, Donald Trump porte un coup immense au secteur dans l'espoir de protéger ses citoyens du covid-19, les compagnies aériennes ayant désormais perdu temporairement leurs deux plus importants marchés.
C'est le pan le plus rentable des compagnies aériennes européennes qui s'effondre et restera à terre pour au moins un mois à partir du 14 mars. Pour Air France-KLM, les liaisons vers l'Amérique du Nord représentent à elles seules 18% du chiffre d'affaires annuel. Pour le groupe Lufthansa, c'est près de 30%. Sans compter l'impact que cela peut avoir sur les vols en correspondance, en Europe et au-delà. Quant à Norwegian, dont chaque mouvement est scrutée car elle est déjà...
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