ANA redonne des couleurs à Boeing, qui n'a pas annoncé de nouvelle commande depuis le début de l'année. La compagnie japonaise a décidé de se réengager pour une quinzaine de Dreamliner, voire une vingtaine en comptant les options. Sa maison-mère, ANA Holdings, a en effet signé un accord avec Boeing portant sur l'acquisition de onze 787-10 et un 787-9 en commande ferme, s'assurant des options sur cinq appareils supplémentaires. Trois 787-9 seront par ailleurs acquis en leasing auprès d'Atlantis Aviation Group. Boeing estime la valeur des appareils à cinq milliards de dollars.
Les 787-10 seront livrés les premiers, entre avril 2022 et mars 2025. Ils permettront à la compagnie de remplacer les 777 qui opèrent actuellement sur le réseau intérieur et sont voués à quitter la flotte. ANA estime que le remplacement de ces appareils lui permettra de réaliser une économie de 25% sur sa consommation de carburant.
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