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Actualité aéronautique Transport aérien ANA signe de nouveau pour le 787 de Boeing mais change de moteurs

ANA signe de nouveau pour le 787 de Boeing mais change de moteurs

Emilie Drab
25 FEV. 2020 | 307 mots
ANA signe de nouveau pour le 787 de Boeing mais change de moteurs
© Boeing
ANA redonne des couleurs à Boeing, qui n'a pas annoncé de nouvelle commande depuis le début de l'année. La compagnie japonaise a décidé de se réengager pour une quinzaine de Dreamliner, voire une vingtaine en comptant les options. Sa maison-mère, ANA Holdings, a en effet signé un accord avec Boeing portant sur l'acquisition de onze 787-10 et un 787-9 en commande ferme, s'assurant des options sur cinq appareils supplémentaires. Trois 787-9 seront par ailleurs acquis en leasing auprès d'Atlantis Aviation Group. Boeing estime la valeur des appareils à cinq milliards de dollars.

Les 787-10 seront livrés les premiers, entre avril 2022 et mars 2025. Ils permettront à la compagnie de remplacer les 777 qui opèrent actuellement sur le réseau...
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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


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