Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Défense Incendie à bord de l'unique porte-avions russe

Incendie à bord de l'unique porte-avions russe



12 DEC. 2019 | AFP | 717 mots
Un incendie a éclaté jeudi sur l'unique porte-avions russe, l'Amiral Kouznetsov, lors de travaux sur le navire alors qu'il était à quai à Mourmansk, le dernier incident d'une longue liste dans la Marine.Selon les agences de presse russes, un ouvrier est porté disparu et six sont blessés après cet incendie qui a lieu tout juste plus d'un an après un précédent incident, au cours duquel le quai flottant sur lequel le porte-avion était amarré avait coulé, faisant un mort.Unique porte-avion de la flotte russe, le vieillissant Amiral Kouznetsov subit des travaux de réparation et de maintenance depuis début 2017, prévus pour durer jusqu'en 2021.Selon l'agence Ria Novosti, qui cite le chantier naval Zvezdotchka en charge des travaux, le feu a démarré alors que des opérations de soudure étaient en cours. "L'incendie, qui a pris dans la première salle des machines, n'a pas dépassé ses limites", a de son côté...
Il vous reste 86% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Les derniers articles Défense
IL Y A 17 HEURES
« Il n'y a qu'une seule personne dans l'avion mais il est indispensable de travailler par équipe », Victor Lalloué, capitaine membre de l'EVAAE
Invités du Podcast de l'Aviation cette semaine, Florent Oddon et Victor Lalloué, capitaines, membres de l'équipe de voltige de l'armée de l'air et de l'espace (EVAAE). Devenu triple champion ...
26 SEPT. 2023
Comment l'US Air Force est en train de faire disparaître une importante compétition pour ses futurs avions ravitailleurs
C'est un semblant de tactique du salami qui ne semble finalement pénaliser que la proposition de Lockheed Martin et Airbus pour les nouveaux avions ravitailleurs de l'US Air ...
20 SEPT. 2023
L'Autriche choisit le C-390 d'Embraer pour remplacer ses C-130 Hercules
Le ministère de la Défense autrichien a choisi le successeur de ses C-130 Hercules. Il a annoncé le 20 septembre qu'il avait opté pour le C-390 Millennium d'Embraer ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Rolls-Royce progresse vers la propulsion du futur Le trafic aérien dépassera son niveau de 2019 en 2024, confirme l'ACI
L'industrie aéronautique russe partage ses objectifs de production Air Belgium met fin à son activité régulière de transport de passagers
Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350 Tarmac Aerosave fête les 10 ans de son implantation à Teruel
AFI KLM E&M inaugure son nouvel atelier moteur Concorde à Orly La flotte long-courrier de Brussels Airlines au complet en 2024
IL Y A 16 HEURES
China Eastern commande 100 monocouloirs C919 supplémentaires à la COMAC
IL Y A 16 HEURES
Richard Stoddart prend les commandes de Satair
IL Y A 17 HEURES
AIESL accueille un premier Boeing 737 MAX pour une grande visite de maintenance
IL Y A 17 HEURES
Rolls-Royce progresse vers la propulsion du futur
IL Y A 17 HEURES
« Il n'y a qu'une seule personne dans l'avion mais il est indispensable de travailler par équipe », Victor Lalloué, capitaine membre de l'EVAAE
Comment l'US Air Force est en train de faire disparaître une importante compétition pour ses futurs avions ravitailleurs
« Il n'y a qu'une seule personne dans l'avion mais il est indispensable de travailler par équipe », Victor Lalloué, capitaine membre de l'EVAAE
« IAAG a encore de beaux profils disponibles pour des apprentissages » fait savoir son président Tony Duquesne
Les articles les plus lus
Le Rafale de Dassault n'a sans doute pas tout dit à l'export
Comment l'US Air Force est en train de faire disparaître une importante compétition pour ses futurs avions ravitailleurs
Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM
Lufthansa alignera deux Airbus A380 de plus, faute de Boeing 777X
Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT