À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Transport aérien L'éco-pilotage ou la traque à la surconsommation de carburant

L'éco-pilotage ou la traque à la surconsommation de carburant

Emilie Drab
10 DEC. 2019 | 1255 mots
L'éco-pilotage ou la traque à la surconsommation de carburant
© Transavia
La volatilité des prix du carburant et le désir de plus en plus revendiqué de réduire l'empreinte environnementale de l'aviation ont la même conséquence vertueuse : les compagnies aériennes traquent la moindre surconsommation. Les pilotes sont en première ligne dans cette lutte et s'astreignent de plus en plus à adopter les principes de l'éco-pilotage : réduction du poids des appareils, trajectoires et vitesse optimisées, roulage sur un moteur... de multiples pistes d'amélioration s'offrent. Et dans le monde de l'éco-pilotage, Transavia fait figure de pionnière, comme nous l'explique Simon Leblanc, chef pilote et en charge de la politique pétrole de la low-cost.

L'éco-pilotage n'est pas une notion nouvelle, née avec le « flygskam », loin s'en faut. Et depuis le début des années 2010, époque où le prix du kérosène était à son plus haut, les bonnes pratiques se sont développées partout afin de réduire le poids de ce...
Il vous reste 92% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Sur le même thème
Aviation : l'UE précise ses pistes pour réduire les émissions de CO2 Aviation : l'UE précise ses pistes pour réduire les émissions de CO2
Aérien et automobile : Barbara Pompili  pour des « contreparties » écologiques aux aides Aérien et automobile : Barbara Pompili pour des « contreparties » écologiques aux aides
Les derniers articles Transport aérien
IL Y A 13 HEURES
KLM suspend tous ses vols long-courrier et supprime près d'un millier d'emplois
Les nouvelles restrictions imposées par le gouvernement néerlandais dans l'espoir de limiter la propagation des nouveaux variants du SARS-CoV-2 vont avoir un impact terrible sur KLM. La compagnie ...
IL Y A 13 HEURES
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Industrie & Technologie Daher livre un premier Kodiak en France Daher annonce avoir livré un premier Kodiak 100 destiné à un client français. Il s'agit de la société Héli-Béarn, opérateur ...
IL Y A 13 HEURES
L'Airbus A220 fera partie intégrante du plan de relance d'Air Burkina
En octobre 2020, le gouvernement burkinabè signait une convention de partenariat avec le groupe American Global Development (AGD) pour la privatisation partielle de la compagnie nationale, Air Burkina. ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'Airbus A220 fera partie intégrante du plan de relance d'Air Burkina Près d'un tiers de la flotte mondiale des avions de ligne reste encore immobilisé aujourd'hui
250 avions commerciaux déjà connectés à l'European Aviation Network d'Inmarsat L'IATA redoute les six prochains mois
Les enchères montent pour le rachat de Signature Aviation Quelles perspectives pour les compagnies africaines en 2021 ?
Afrique : Le marché du fret aérien en pleine relance se heurte à la pénurie de capacité et aux lacunes de la chaine logistique ANALYSE : Quel avenir pour les acteurs du « wet-lease » dans le monde d'après ?
IL Y A 10 HEURES
Le premier Airbus A220 d'Air Austral fait son apparition
IL Y A 13 HEURES
KLM suspend tous ses vols long-courrier et supprime près d'un millier d'emplois
IL Y A 13 HEURES
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
IL Y A 13 HEURES
L'Airbus A220 fera partie intégrante du plan de relance d'Air Burkina
IL Y A 18 HEURES
Turkmenistan Airlines devient cliente d'Airbus
Panique à bord du transport aérien français, « jusqu'à nouvel ordre »
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Les articles les plus lus
Nouveaux Rafale, A330 MRTT, hélicoptères Panther : Comment la France met le paquet en Inde
La police du ciel Suisse bientôt opérationnelle 24 heures sur 24
Volotea va aussi se mettre à l'Airbus A320
Une nouvelle année en perspectives pour l'aéronautique civile
L'équipage du Boeing 737-500 de Sriwijaya Air n'a pas émis de signal de détresse
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2021 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT