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Actualité aéronautique Transport aérien Ayant identifié une défaillance sur le GP7200, Engine Alliance s'apprête à recommander une nouvelle inspection de la flotte

Ayant identifié une défaillance sur le GP7200, Engine Alliance s'apprête à recommander une nouvelle inspection de la flotte

Emilie Drab
22 AOUT 2019 | 310 mots
Ayant identifié une défaillance sur le GP7200, Engine Alliance s'apprête à recommander une nouvelle inspection de la flotte
© Dirk van As, Greenland Guidance
La découverte d'une partie de la soufflante du moteur de l'Airbus A380 d'Air France (F-HPJE) qui avait connu une avarie non contenue au-dessus du Groenland en 2017 a bien fait avancer l'enquête du BEA. Le Bureau d'enquêtes et d'analyses a annoncé le 21 août sur Twitter que les analyses conduites par Engine Alliance avaient permis de déterminer le lieu de la rupture et que les opérateurs d'A380 motorisés par le GP7200 devaient se préparer à une campagne d'inspection.

Selon le BEA, les premiers examens du moyeu en titane de la soufflante ont révélé que des criques de fatigue s'étaient formées sous la surface d'une « zone microtexturée environ au milieu d'un logement de pied d'aube ». Elles seraient à...
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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


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