Ebranlé par la crise du Boeing 737 MAX qu'il a tardé à clouer au sol après le drame d'Ethiopian, le régulateur aérien américain, la FAA, passe un grand oral jeudi devant ses pairs pour tenter de les convaincre de lever dans son sillage l'interdiction de vol frappant cet avion phare.
L'agence fédérale de l'aviation doit présenter aux autorités de l'aviation civile de plusieurs pays le correctif du système antidécrochage MCAS, mis en cause dans les catastrophes aériennes d'Ethiopian Airlines du 10 mars et de Lion Air le 29 octobre, ayant entrainé au total 346 morts.
Hormis la FAA, tous les autres régulateurs aériens sont restés muets sur cette affaire depuis leur décision d'immobiliser cet avion, locomotive des ventes de Boeing.
La réunion de Fort Worth devrait donc fournir des indices sur leurs intentions et le degré de confiance qu'ils portent encore au constructeur aéronautique ainsi qu'à la...
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