L'ENAC ne sera pas seule à assurer la formation des cadets d'Air France. S'ils n'ont pas ou peu communiqué sur le sujet, les écoles britannique L3 Airline Academy et française EPAG NG ont également été retenues. Vincent Kollmannsberger, président de cette dernière, est revenu sur le cursus que suivront les futurs pilotes d'Air France.
Centre historique de formation des cadets, l'Ecole de pilotage Amaury de la Grange - devenue EPAG NG après sa reprise en 2013 - a été sélectionnée dans le cadre d'un appel d'offres européen pour assurer la formation de pilotes sur Airbus A320 et Boeing 737. « Quasiment toutes les écoles ont été contactées », explique Vincent Kollmannsberger.
Du fait de sa taille réduite, l'EPAG NG a pu bâtir un programme « sur mesure » à en croire son président. Elle prendra ainsi en charge 20 élèves en cursus ab initio chaque année, contre...
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