L'amélioration du bien-être des passagers est l'objet de recherches constantes aussi bien chez les compagnies que chez les équipementiers et les avionneurs. La standardisation du mood lighting en est l'exemple le plus éclatant mais les technologies des mousses et des aménagements des sièges, qui ressemblent de plus en plus à des cocons dans les classes haute contribution, évoluent en cesse. Mais cela ne s'arrête pas là. Stelia, spécialiste des sièges de première classe et de classe affaires, nous avait révélé qu'il travaillait sur la diffusion d'odeurs autour du passager, destinées à l'apaiser dès lors qu'il s'installe dans son fauteuil. Une solution pourrait bientôt être disponible grâce à Toulouse INP.
L'établissement de recherche vient de faire valider la preuve de concept d'un casque aéro-audio-olfacto (C2AO) qui permettrait de diffuser des odeurs adaptées à la musique que les passagers écoutent. Toute la difficulté est en dans la sélection des parfums,...
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