Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Belgocontrol s'allie à Egis pour se transformer

Belgocontrol s'allie à Egis pour se transformer



13 MAR. 2018 | Léo Barnier
Belgocontrol s'allie à Egis pour se transformer
Cédric Barbier (directeur général d'Egis), Johan Decuyper (directeur général de Belgocontrol) et Nick McFarlane (directeur de Helios) célèbrent la signature du contrat au WAC de Madrid. © Belgocontrol
Alors que le World ATM Congress vient de se tenir à Madrid (6-8 mars), Belgocontrol et Egis ont profité de l'évènement pour annoncer leur partenariat. Le prestataire de services de la navigation aérienne (ANSP) belge a notifié un contrat-cadre de trois ans au groupe d'ingénierie française, pour qu'il l'accompagne dans son plan de transformation stratégique. L'objectif pour Belgocontrol est de rénover l'ensemble de ses infrastructures de gestion du trafic aérien (ATM), de systèmes de communication, navigation et surveillance (CNS) et de services météorologiques à la navigation aérienne (MET).

L'ANSP belge entend profiter de ces chantiers pour améliorer ses capacités sur certains aéroports, notamment en développant de nouveaux outils comme les tours digitales. Il entend aussi se préparer de façon pérenne à de « nouveaux défis » comme la détection et la surveillance de drones, la création de parcs éoliens (qui perturbent largement les moyens de surveillance du ciel) ou...
Il vous reste 59% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Au congrès de la FNAM, Patrice Vergriete présente sa vision pour le transport aérien MRO : Ryanair multiplie ses installations de maintenance pour faire face à la croissance de sa flotte
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée
airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique
MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
IL Y A 13 HEURES
Comlux va pouvoir installer la connectivité Sidewinder de Stellar Blu sur les ACJ TwoTwenty
IL Y A 13 HEURES
Collins Aerospace remporte un Crystal Cabin Award pour ses structures STARLight
IL Y A 14 HEURES
Le CUBE de Safran récompensé aux Crystal Cabin Awards
IL Y A 14 HEURES
Stelia Aerospace présente un siège éco-conçu, Opera Essential
IL Y A 14 HEURES
Les toilettes du D328eco de Deutsche Aircraft seront produites par Satys Cabin
Un salon de l'aviation d'affaires qui se cherche un peu...
« La digitalisation ne peut fonctionner que si elle s'accompagne d'une forte présence humaine », Paul Chiambaretto, directeur de la chaire Pégase
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates
Quid des nouvelles commandes chinoises d'avions de ligne ?
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT