Actualité aéronautique Défense Entre les lignes de la LPM

Entre les lignes de la LPM

Helen Chachaty
09/02/2018 | 580 mots
Entre les lignes de la LPM
© Helen Chachaty/Le Journal de l'Aviation - Tous droits réservés
Présentée le 8 février en conseil des ministres, la nouvelle Loi de programmation militaire (LPM) expose les grands principes et les orientations budgétaires et d'équipement pour la période 2019-2025. Présentée comme une LPM « à hauteur d'homme », « de renouveau », elle recèle cependant quelques zones d'ombre.

En premier lieu, sa durée, portée à sept ans... soit trois années au-delà du quinquennat du président de la République Emmanuel Macron. Or, c'est justement à partir de 2022 que les efforts budgétaires seront les plus importants, selon le texte. En effet, si l'augmentation annuelle de 1,7 milliard sera constante entre ...
Il vous reste 83% de l'article à lire
La Newsletter et les Alertes du Journal de l'Aviation
Les articles dans la même thématique
Plus de MRTT et d'ATL2 rénovés, moins d'Alouette III, une LPM « de renouveau »
Régénérer les armées, objectif de la nouvelle loi de programmation militaire
Dans la rubrique Défense, la Rédaction vous recommande
Airbus et Dassault annoncent un accord sur l'avion de combat franco-allemand du futur Quel avion pour les forces aériennes suisses ?
Thales fort sur la défense, moins sur l'espace La France lance le programme d'avions de renseignement CUGE
Les futures ailes du Gabriel L'A400M a - encore - du plomb dans l'aile
10h46 France/RU: mission parlementaire commune sur le futur missile anti-navires
23/05 Pratt & Whitney poursuit son développement à Palm Beach
23/05 Les recherches du vol MH370 de Malaysia Airlines s'achèveront le 29 mai
23/05 Bangkok Airways se rapproche d'une décision pour le renouvellement de sa flotte de monocouloirs
23/05 Air France : Anne-Marie Couderc propose de voir les syndicats
23/05 Aéroports de Paris : les syndicats mobilisés contre une possible privatisation
Et le low-cost domina l'Europe...
Christophe Bénaroya: l'Aerospace MBA de Toulouse Business School va être remodelé
Aircraft Interiors 2018
Focus Falcon 6X
Rétrospectives 2017
© 2018 Le Journal de l'Aviation | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Tarifs | Mentions légales | CGV | Contact | Plan du site

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus