Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Air Algérie: situation financière difficile mais pas de faillite

Air Algérie: situation financière difficile mais pas de faillite



29 JAN. 2018 | AFP
Air Algérie: situation financière difficile mais pas de faillite
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
La compagnie aérienne nationale Air Algérie, dont les vols ont été récemment perturbés par des grèves, est dans une situation financière "difficile" mais "n'est pas en faillite", a indiqué lundi le ministre algérien des Transports Abdelghani Zaalane.Cité par l'agence de presse d'Etat APS, il a également appelé les salariés à "mettre de côté" les revendications sociales.Le 22 janvier, une grève des hôtesses et stewards qui réclament notamment le respect d'un "échéancier" d'augmentations de salaires, gelé par l'actuelle direction, avait cloué au sol l'essentiel des avions d'Air Algérie, vers les destinations intérieures et internationales.Hôtesses et stewards avaient repris le travail le lendemain, un tribunal ayant déclaré en référé la grève "illégale", mais ils ont à nouveau débrayé le 25 janvier perturbant fortement les vols intérieurs et internationaux d'Air Algérie."La compagnie n'est pas en situation de faillite, comme on le laisse entendre, mais passe par une situation financière qualifiée de difficile",...
Il vous reste 65% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
United Airlines doit renoncer à la livraison d'une centaine d'avions en 2024 Pas d'urgence à ouvrir de nouvelle base pour Transavia France
Ryanair en manque de Boeing 737 MAX Comment Safran gère le succès du LEAP
Une grande coopération transatlantique est mise en place pour lutter contre la distribution de pièces aéronautiques falsifiées Les Airbus A350 du projet Sunrise de Qantas accusent six mois de retard
L'Airbus A330neo décroche un nouveau gros client en Asie Orly 2035 : nouvelle salle d'embarquement et futur modèle mondial d'éco-aéroport
Thai Airways va aussi s'engager sur le 777X de Boeing Figeac Aero inaugure une unité de production pour les nacelles du LEAP au Maroc
IL Y A 1 HEURE
American Airlines commande 260 appareils à Airbus, Boeing et Embraer
IL Y A 21 HEURES
JetBlue et Spirit Airlines renoncent à leur fusion
IL Y A 21 HEURES
Airbus table sur une forte croissance des services au Moyen-Orient
IL Y A 22 HEURES
United Airlines doit renoncer à la livraison d'une centaine d'avions en 2024
IL Y A 22 HEURES
Icelandair tranche en faveur du GTF pour ses futurs Airbus A321LR et A321XLR
Branle-bas de combat chez Boeing pour remettre la « Safety » au coeur de la production
« Le modèle ne peut plus tenir », Justine Coutard, directrice de Paris-Orly
« Nous recherchons des profils spécialisés pour répondre aux besoins croissants de nos clients », Loïck Saul, directeur des Opérations chez APPI
Les articles les plus lus
Une nouvelle commande géante de monocouloirs se profile en Asie
L'Airbus A330neo n'a pas encore dit son dernier mot face au 787
Qantas dévoile les cabines de ses Airbus A220
Comment Safran gère le succès du LEAP
L'Airbus A330neo décroche un nouveau gros client en Asie
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT