Se connecter     Rechercher un article     Newsletter     Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Défense Premier contrat préliminaire pour le prochain Air Force One

Premier contrat préliminaire pour le prochain Air Force One

Helen Chachaty
14 SEPT. 2017 | 140 mots
Premier contrat préliminaire pour le prochain Air Force One
Vue d'artiste des futurs Boeing 747-8 de l'US Air Force. Image © Boeing
Le département américain de la Défense a attribué le 12 septembre un contrat de 600 millions de dollars dans le cadre du programme PAR (Presidential aircraft recapitalization), les futurs Air Force One.

L'accord comprend des travaux de conception préliminaire, afin de transformer deux 747-8 (jamais livrés à Transaero) en avions présidentiels et remplacer ainsi la flotte actuelle de VC-25A (747-200).

Le contrat de développement est quant à lui attendu pour l'été 2018. Il s'agit notamment d'intégrer aux Jumbo Jets des systèmes de mission et de communication, des installations médicales, une autoprotection renforcée, un intérieur cabine, un système de ravitaillement en vol et de rénover les installations électriques.

La première capacité opérationnelle de ces avions est attendue...
Il vous reste 24% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Helen Chachaty
Journaliste spécialisée
Défense, MCO


Les articles dans la même thématique
Boeing repousse à janvier un éventuel retour en service du 737 MAX
L'avionneur Boeing a repoussé lundi à janvier la date à laquelle il anticipe le retour dans le ciel pour des vols commerciaux de ses 737 MAX, cloués au sol depuis mars après deux accidents ... Lire la suite
23 OCT. 2019 Avions commerciaux
Boeing réduit la cadence de production du 787 et repousse la livraison du 777X à 2021 Boeing réduit la cadence de production du 787 et repousse la livraison du 777X à 2021
Boeing a publié des résultats d'une faiblesse inédite pour le troisième trimestre 2019. L'avionneur a enregistré un chiffre d'affaires de 20 milliards de dollars, qui ... Lire la suite
23 OCT. 2019 Avions commerciaux
La crise du MAX fait une première victime chez Boeing : Kevin McAllister La crise du MAX fait une première victime chez Boeing : Kevin McAllister
A quelques jours de l'anniversaire du premier accident de 737 MAX, Boeing a fait valser sa première tête. L'avionneur américain a annoncé que Kevin McAllister, ... Lire la suite
22 OCT. 2019 Avions commerciaux
Le temps presse pour le 737 MAX de Boeing Le temps presse pour le 737 MAX de Boeing
Les semaines se suivent et se ressemblent chez Boeing, chacune apportant son lot de mauvaises nouvelles pour le programme 737 MAX. Il y a bien ... Lire la suite
IL Y A 38 MINUTES
Dubai Airshow 2019 : Toutes les annonces de commandes d'avions commerciaux
IL Y A 17 HEURES
En tournée promotionnelle en Afrique, l'Embraer E195-E2 suscite l'appétit des transporteurs du continent
IL Y A 17 HEURES
EasyJet compense les émissions de tous ses vols et s'allie à Airbus pour l'avion électrique
IL Y A 21 HEURES
Dubai Airshow 2019 : Avec Air Sénégal, les Airbus A220 commencent à se multiplier sur le continent africain
18 NOV. 2019
Dubai Airshow 2019 : Boeing et Embraer adoubent le C-390 Millenium
Dubai Airshow, le salon des grosses attentes
Maria Race : « CORSIA a posé de beaux objectifs, United Airlines va essayer de les atteindre plus vite que prévu »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2019 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT